ukuran gear rasio vario 150 standar

Ukuran Gear Rasio Vario 150 Standar: Bagaimana Memilih, Memahami ... Ukuran gear rasio pada sepeda motor Vario 150 standar memainkan peran penting dalam performa sepeda motor Anda. Memahami pengaruh ukuran gear rasio terhadap akselerasi, kecepatan maksimum, dan konsumsi bahan bakar bisa membantu Anda membuat keputusan yang tepat dalam memilih gear rasio yang sesuai. Dalam optimalisasi performa sepeda motor Honda Vario 150, kita perlu memahami perbandingan roda gigi depan dan belakang serta dampak dari mengubah ukuran gear rasio terhadap kecepatan, akselerasi, dan efisiensi bahan bakar. Pulley depan milik PCX 150 didesain lebih besar, sedangkan Vario 150 memiliki pulley depan yang lebih kecil. Sama seperti depan, pulley belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga lebih besar. Mengganti ukuran gigi rasio standar merupakan hal yang wajib dilakukan jika ingin memperoleh hasil yang di targetkan. Terkhusus balap motor drag 201 meter, keberadaan rasio racing ini sangat menentukan hasil korekan sang mekanik. Contoh ukuran gear depan 14 berarti jumlah mata gear depan ada 14 biji, begitu pula dengan ukuran gear belakang 44 berarti jumlah gigi gear ada 44 biji. Rasio ukuran gear adalah perbandingan ukuran gear belakang dibandingkan dengan ukuran gear depan. Formasi gear rasio bawaan Honda Vario 125 generasi awal berpengaruh terhadap sedikitnya gejala gredek yang muncul, namun untuk ukuran rasionya kurang hapal. Perlu diketahui ukuran rasio Countershaft(CS) dan Final Gear bawaan motor standar Vario 125/150 dan PCX CBU Thailand adalah 13*44. Sudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1. All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc. Rentang RPM per CVT Vario 150 berkisar antara 5.000 hingga 10.000 RPM. Rentang ini tergantung pada kecepatan yang diinginkan oleh pengendara.