ukuran baut roda mobil

Ukuran torsi baut roda mobil depan belakang: tips bahaya Kunci yang digunakan untuk melepas atau mengencangkan baut roda mobil sebaiknya digunakan secara lurus dan sejajar dengan posisi baut atau mur roda mobil. Ukuran pada baut roda mobil berbeda-beda tergantung pada merek kendaraan yang digunakan, misalnya Suzuki, Nissan, dan Subaru menggunakan ukuran 1,25 mm sedangkan Toyota, Daihatsu, dan Honda menggunakan ukuran 1,5 mm. Ukuran torsi kencangnya juga berbeda-beda tergantung ukuran baut yang digunakan. Ketika mengencangkan baut roda, selain untuk menjaga kesetimbangan velg roda baik depan maupun belakang terutama saat berjalan dengan kecepatan tinggi, pengencangan dengan kunci momen juga akan mengurangi risiko ban terlepas dari as roda. Sebagai acuan, tabel daftar ukuran torsi pengencangan untuk baut roda mobil dapat digunakan. Perlu diingat, ukuran baut ban mobil juga berbeda-beda dan harus disesuaikan dengan tipe mobil yang dimiliki. Mobil merek Suzuki, Nissan, dan Subaru pada umumnya menggunakan baut ukuran 1,25 mm sedangkan Toyota, Daihatsu, dan Honda menggunakan baut ukuran 1,5 mm. Sedangkan mobil Volvo menggunakan ukuran baut terbesar yaitu 1,75 mm. Harga mur baut roda mobil juga berbeda-beda tergantung merek dan jenisnya di pasaran Indonesia. Namun, perlu diingat bahaya dari tidak menggunakan ukuran yang tepat pada pengencangan baut roda mobil dapat menyebabkan kecelakaan yang dapat membahayakan keselamatan pengemudi dan penumpang. Oleh karena itu, perhatikan dengan baik ukuran dan torsi pengencangan baut roda mobil demi menjaga keselamatan dalam berkendara.