vlcc vessel

Apa Itu Kapal Tanker Crude Carrier Yang Sangat Besar (VLCC) dan Ultra Large Crude Carrier (ULCC)? Kapal tanker crude carrier yang sangat besar (VLCC) dan ultra large crude carrier (ULCC) merupakan dua tipe kapal tanker minyak yang mengangkut jumlah minyak mentah yang besar melintasi lautan dan laut. Terdapat perbedaan antara VLCC dan ULCC dalam tipe dan desain kapal, serta bobot mati yang dibawanya yang mencapai ratusan ribu metrik ton, membuat kapal ini memegang peran penting di industri pengiriman. VLCC dapat membawa lebih dari 80 juta galon minyak mentah atau setara dengan 318 ribu metrik ton, yang setara dengan bobot sekitar 175 ribu mobil standar. Dengan harga minyak mentah sekitar per barel, satu kapal VLCC dapat membawa sekitar 0 juta dolar dalam minyak mentah. ULCC lebih langka karena ukurannya memerlukan fasilitas khusus yang membatasi jumlah tempat di mana kapal ini dapat memuat dan membuang muatan. VLCC STEPHANIE adalah kapal tanker minyak mentah yang terdaftar di Liberia dengan kapasitas besar dan dilengkapi dengan teknologi maritim terbaru untuk meningkatkan kecepatan dan produktivitas serta menghasilkan emisi karbon yang lebih rendah. VLCC memiliki panjang rata-rata sekitar 300 hingga 330 meter dan bobot mati antara 125 hingga 180 ribu dwt, dengan maksimal 320 ribu dwt yang masih dapat diakses melalui Terusan Suez. ULCC memiliki kapasitas lebih besar dengan bobot mati mencapai beberapa ratus ribu metrik ton. Pentingnya kapal VLCC dan ULCC dalam industri pengiriman minyak membuka peluang untuk inovasi ramah lingkungan, seperti mana yang dilakukan oleh PT Pertamina International Shipping (PIS) yang merancang VLCC ramah lingkungan dengan fuel oil consumption (FOC) yang lebih efisien dan menerapkan konsep Eco-Green Vessel. PIS juga berhasil mencatatkan prestasi dengan pelaksanaan delivery kapal VLCC PERTAMINA PRIME berkapasitas 2 juta barel baru-baru ini.