setelan klep crf 150

Ukuran dan penyetelan klep motor Honda, seperti CRF150L, CB150Verza, Verza 150, sangatlah penting untuk menjaga performa dan tekanan kompresi pada mesin. Klep IN dan EX pada motor CRF150L memiliki ukuran 0,10 mm dengan batas toleransi kesalahan 0,02. Jadi, klep dapat distel 0,08 sampai 0,12 mm untuk klep IN dan EX, dengan usaha agar klep IN lebih rapat dari pada klep EX. Setelan klep yang tidak sesuai standar dapat berakibat pada tenaga motor yang tidak maksimal atau bahkan merusak mesin. Oleh karena itu, penyetelan kerenggangan klep motor membutuhkan ketelitian dan keakuratan. Berbagai komponen klep seperti payung, batang, kemiringan, dan material klep dapat menjadi bahan eksperimen oleh para mekanik balap, tetapi harus dipilih dengan cermat agar dapat menahan volume kompresi dan suhu panas dari pengapian motor. Pasanglah fuller guage diantara klep dengan rocker arm dan putarlah magnet dengan cara yang tepat untuk mengecek dan menyetel kerenggangan klep motor sesuai standar. Klep motor juga memerlukan bagian-bagian pendukung seperti permukaan gesek, yang harus disesuaikan dengan ukuran klep motor agar dapat meminimalisir kebocoran, dan pegas untuk menahan klep supaya tetap terbuka.